Чого хочуть львів’яни: 10 актуальних петицій на тему транспорту

logo


У Львові все більшої популярності набирає такий інструмент громадського впливу як електронна петиція. Кореспондент сайту 032.ua відібрав звернення від громадян на які триває збір підписів та які стосуються болючої для львів’ян теми транспорту.

Продовжити час руху транспорту в Рудне

Львів’янин Михайло Назар пропонує відновити курсування автобусів №184а і №28, які їдуть з центру міста в Рудне, до 22:30 – 23:00. Автор петиції зазначає, що раніше вказані маршрутки курсували саме за таким графіком, але за останні пів року ситуація погіршилась. Продовження часу руху транспорту дасть змогу дістатися з роботи додому людям, які мешкають у Рудному, Зимній Воді та Лапаївці.

Збільшити кількість автобусів до Рясного

Андрій Бєлов просить збільшити кількість громадського транспорту до Рясного-1 і Рясного-2, адже місцеві мешканці часто не мають чим добратись на роботу та з роботи. “Маршрутки або просто не зупиняються на зупинках, через їхню заповненість, або просто неможливо увійти в них, через ту саму причину”, – пояснив автор петиції.

Читайте також: Куди полетіти зі Львова у відпустку: 14 популярних напрямків

Ще одну схожу петицію зареєструвала Христина Мазурик, яка попросила збільшити кількість маршруток №23, 27, 40 та 44, які курсують до Рясного, і додала, що після роботи місцевим мешканцям дуже важко добратися додому.

Додати транспортних засобів на маршрути по Варшавській

Ірина Красноруцька наголошує, що у зв’язку зі зростанням населення у районах бічних вулиць Варшавської, виникла потреба у доїзді додому у час пік і проблема, з цим пов’язана. “По вулиці Варшавській їздить лише одне маршрутне таксі №28 і нерегулярно. А також курсує маршрутне таксі №50 по пр. Чорновола до Рясного, яке, зазвичай, вкрай переповнене”, – зазначила львів’янка та попросила збільшити кількість автобусів, які курсують Варшавською в обидва боки.

Запустити автобусне сполучення між вулицями Ряшівська – Зелена

Андрій Мартинюк висунув свої пропозиції щодо покращення транспортного сполучення з вулиці Ряшівської, Патона та цілого Залізничного району, наголосивши на потребі автобусного маршруту, який би слугував сполученням без пересадок до вулиці Зеленої. Автор петиції пропонує: 1) продовжити маршрут №21 або №2А до вул. Дністерської чи вул. Дж. Вашингтона; 2) створити новий маршрут, який би сполучав вул. Ряшівську – Городоцьку із вулицею Дністерською.

Читайте також: Мистецькі виставки травня у Львові, які варто відвідати

Створити нову тролейбусну лінія по вул. Пасічній до вул. Медової Печери

Львів’янин Юрій Герасимчук висунув ідею створення нової тролейбусної лінії в районі вулиці Пасічної, яка би не потребувала виділення великої суми грошей. “Від Шота Руставелі до ДСК маршрут вже прокладено, залишається тільки прокласти електролінію вздовж вулиці Джорджа Вашингтона, вулиці Пасічної та вулиці Медової печери”, – надав аргументи автор петиції та додав, що у цьому районі мешкає багато людей, які стикаються з проблемою доїзду додому.

Запровадити штрафні санкції до водіїв маршруток

Володимир Книш просить ввести штрафні санкції до водіїв маршруток, які часто ігнорують зупинки та вимоги пасажирів зупинитися. Пропонується також створити новий сайт чи розділ на вже існуючому, аби користувачі громадського транспорту могли залишати скарги на водіїв маршруток. А у випадку, коли буде багато скарг, до вказаних водіїв застосовувати санкції у вигляді грошового стягнення.

Облаштувати зупинку громадського транспорту по вул.Кульпарківська, 141

Ігор Демків акцентував на розбудові інфраструктури по вул. Кульпарківській, 141, де окрім транспортного кільця побудували торгово-розважальний копмлекс і низку нових будиків, але забули про облаштування зупинки громадського транспорту (у сторону центру міста). “На картах Google зазначено, що дана зупинка існує, хоча фактично її немає”, – додав автор петиції, який також попросив вирішити це питання.

Читайте також: 8 театральних вистав травня у Львові, які змусять Вас замислитися

Облаштувати зупинку громадського транспорту по вулиці Шевченка 17

Сергій Файкун звернув увагу на розбудову житлового масиву в районі вул. Шевченка, 17 у Львові: великій кількості багатоповерхівок, торговому центрі, школі-садку та інших гомадських спорудах і проблемі збільшення пасажирообігу та недостатній кількості зупинок громадського транспорту. “Найближчі зупинки – це в районі вул. Шевченка, 3, і вул. Шевченка, 51. Враховуючи дану ситуацію, місцева громада вважає за потрібне зробити зупинку громадського транспорту за адресою вул.Шевченка, 17”, – резюмував автор петиції.

Запровадити оплату проїзду в міських маршрутках та автобусах через QR-код

Львів’янка Христина Козій наголосила на потребі безготівкової оплати проїзду через QR-код у міських автобусах та маршрутках. Авторка петиції зазначила, що станом на нині це – найпрозоріший спосіб оплати та найзручніший для мешканців Львова, адже таким чином можна ідентифікувати кожен транспортний засіб, при потребі. Такий спосіб оплати пропонується як альтернатива вже наявній системі розрахунку готівкою.

Заборонити рекламу на маршрутних таксі та електротранспорті

Іванна Буждиганчук просить не клеїти рекламу на громадському транспорті Львова, адже це псує їхній естетичний вигляд. Пропонується перефарбувати усі міські автобуси одним кольором, а трамваї та тролейбуси – в інший. “Таким чином, пасажири здалека вже бачитимуть який вид транспорту наближається!”, – зазначила авторка петиції.

Нагадаємо, що електронна петиція потрапляє на обов’язковий розгляд у Львівську міську раду після того, як набере 500 підписів львів’ян. Більше новин про петиції можна знайти на нашому сайті за посиланням.

*Повне або часткове відтворення матеріалу без письмової згоди редакції забороняється.