На трасі Луцьк – Львів вантажівки об’їжджають ваговий контроль
Пункт вагового контролю вантажівок, що встановили на відремонтованій трасі Луцьк-Радехів-Львів, кермувальники перевантажених «фур» об’їджають через сусідні села. Таким чином далекобійники намагаються уникнути відповідальності і на інших п’яти інших пунктах ваговому контролю.
Про це говорили 8 серпня під час прес-конференція Головного управління Національної поліції у Волинській області щодо аварійності та стану дотримання правил дорожнього руху на автошляхах краю.
Нагадаємо, на початку серпня в селі Гірка-Полонка встановили ваговий контроль вантажівок. Проте водії й надалі, ігноруючи протипоказання, їздять трасою перевантаженими авто, які можуть знищити щойно відремонтовану автотрасу Луцьк-Львів, що обійшлася області майже у півмільярда гривень.
Окрім того, як стало відомо сьогодні, на Волині перевантажені фури вже наштрафували на 22 тисячі євро.
Загалом по області поліція встановила шість пунктів контролю за вагою вантажівок: на трасі Устилуг – Рівне, дорога Луцьк – Маневичі, Доманове – Ратно, Устилуг – Рівне і Луцьк-Львів.
Зі слів начальника Управління Укртрансбезпеки у Волинській області Володимира Степанова, наразі фінансова санкція за кожне порушення норм ваги складає 1700 гривень. Таких фінансових санкцій склали уже на 64 260 гривень.
Чиновник каже, що везти вантаж більше допустимої ваги можна, але для цього необхідно взяти дозвіл, який видає поліця. Володимир Степанов запевнив, що у поліцейських є затверджена схема донарахувань на перевантаження, які залежать від дальності перевезення та від надлишкової маси вантажу. Якщо такого дозволу немає, а на зважуванні виявився «перевіс» – інспектори мають право на місці здійснити донарахування, але вже враховуючи штраф в 1700 гривень. Таких донарахувань уже здійснили на суму понад 22 тисячі євро (кошти нараховують в європейській валюті, оскільки велика частина перевізників, що курсують волинськими дорогами нерезиденти, – ред.).
Вага працює в світловий день з 7 ранку до 21 години вечора. Вона одна на область та є пересувною, за нею закріплений автомобіль, причіп та генератор установка. Весь комплект системи зважування, в свій час обійшовся державі у один мільйон гривень.
Згідно з статистики Управління Укртрансбезпеки, із зважених 1400 транспортних засобів, виявлено перевантаження у 75 – ти вантажівок, а це лише 5%. «Здавалося б не так і багато, але на справді водії добре вивчили місця проведення контролю за вагою, тому їдуть в основному ті, які точно знають що вага в нормі. Решта або припиняють рух до закінчення часу роботи інспекції, або об’їжджають окружними дорогами через села. Так, на приклад на дорозі Луцьк-Львів, об’їжджають через села Лаврів та Оздів.» – розповідає Володимир Степанов.
