Продовження тролейбусного маршруту №2 зависло у повітрі: немає фінансування

logo
55557_prodovzhennja_trolejbusnogo_marshrutu_2_z.jpeg


Підготовчі роботи по продовженню тролейбуса №2 до ринку “Шувар” вже здійснені, однак для повної реалізації проекту у Львові невистачає фінансування.

Як розповів у коментарі кореспонденту 032.uа речник ЛКП “Львівелектротрансу” Антон Лягушкін, аби тролейбус нарешті почав курсувати за новим маршрутом, у Львові в районі вулиці Бережанської побудували нову тягову підстанцію №17, проклали кабельні лінії та зробили так звані фідерні виводи на опори, де у майбутньому буде кріпитися контактна мережа тролейбуса. Однак монтаж самої контактної мережі та опор так і не виконали. Причина банальна – немає фінансування.

зросла і вартість проекту

“Розрахунки робили ще 2015 року, і тоді 1 кілометр прокладеної контактної мережі коштував близько 6-7 мільйонів гривень. Зараз ціни зросли, відповідно зросла і вартість проекту”, – розповів Лягушкін.

У “Львівелектрорансі” також зазначають, що наразі ще не вирішили питання щодо продовження самого тролейбусного маршруту.

“Є думка, що тролейбус має курсувати до кінцевої на проспекті Червоної Калини. Відповідно, якщо прокладати лінію лише до “Шувару”, то це буде менша відстань, і відповідно – менша ціна. Але напевно, доцільно було би з’єднати вулицю Наукову із проспектом Червоної Калини”, – зазначив Антон Лягушкін.

Читайте також на нашому сайті: 

ТОП-8 мобільних додатків, що стануть у нагоді кожному львів’янину.

ТОП-7 подій у Львові, які має відвідати кожен львів’янин у 2017 році.

Роботи з продовженням тролейбусу №9 до нового терміналу аеропорту Львів можуть затягнутися на тривалий час.

А поділитися?