Роз’їжджати все дорожче: Нi тепла, нi чистоти, але цiни на проїзд перевiзники вкотре пiдвищили

logo


В автобусах на Львiвщинi, Тернопiльщинi та Iвано-Франкiвщинi розмiщено оголошення, якi попереджають пасажирiв про нещодавнє пiдвищення цiн. На деяких маршрутах вартiсть проїзду зросла майже вдвiчi! Водiї, звiсно ж, радi.

А пасажири змушенi змиритися не тiльки з тим, що тепер поїхати кудись коштує дорожче, а ще й з тим, що полiпшувати сервiс нiхто не збирається, пише газета Експрес.

…Про зростання цiн я довiдалась, коли прийшла на автовокзал у Надвiрнiй, звiдки планую вирушати до Iвано-Франкiвська. Заходжу в нiчим не показний автобус. Салон пошарпаний, пiд ногами сумiш бруду та снiгу, лобове скло з трiщинами. Сiдаю за водiєм, пiд витягом iз закону про те, що “пасажир зобов’язаний мати квиток”. Хоча в цьому автобусi квиток дають лише на прохання.

Бiля витягу розклад i кiлометраж — звiдси до Iвано-Франкiвська їхати 35 кiлометрiв. От на цю вiдстань вартiсть проїзду зросла майже вдвiчi: з 15 аж до 25 гривень! Порахувати нескладно: якщо ранiше кiлометр коштував 40 копiйок, то тепер — 70. Лише за один рейс, якщо автобус повний — а це 29 людей, водiй має виторг 725 гривень.

Водiй голосно скаржиться, що цiєї суботи в’їхав в яму й мусив прямувати на СТО. “Цiлий день там провiв, нiяк не могли прикрутити одну деталь, а менi ж треба, щоб усе там “спiвало”, — хвалиться. Хоча про те, щоб “усе спiвало” в салонi для пасажирiв, мабуть, не подумав. Виходячи з автобуса, спецiально даю водiєвi 20 гривень, вдаю, що про пiдвищення не знала.

— Проїзд 25, — спокiйно вiдповiдає.

На автовокзалi в Iвано-Франкiвську зразу ж мушу пересiдати на автобус до Львова. Питаю тут же про цiни. До Львова проїзд теж подорожчав: iз 60 до 70 гривень. Тобто на маршрут протяжнiстю 140 кiлометрiв цiна зросла майже невiдчутно…

Поруч нарiкають пасажири: на iншi рейси цiни пiдскочили сильно. З Iвано-Франкiвська до Яремче тепер проїзд не 35, а 48 гривень, до Буковеля — не 47, а 70 гривень, до Калуша — не 18, а 25. “А я кожен день їжджу на роботу в Iвано-Франкiвськ”, — каже приголомшено якась дiвчина.

Уже коли рушили, обговорюємо ситуацію із моїм попутником Володею. Чоловік таки має слушність: “Не знаю, ну долар трохи зріс, ну солярка на 2 гривні подорожчала, але ж не підвищувати проїзд майже вдвічі! Все одно ж водії заправляються на своїх заправках, таких 4 чи 5 є у Франківську. Там набагато дешевше”. Розповідає, що колись теж працював водієм автобуса, і в день міг заробляти 200 — 400 гривень.

В автобусі холодно, де-не-де під сидінням працює обігрівач, вікна брудні. У дорозі водій обганяє вантажівку по суцільній смузі, — на щастя, маневр йому вдався…

Ні квитка, ні тепла, ні чистих вікон. Але ціни на проїзд — космос.

Галина МАМЧУК