Во Львове завершилась поставка трамваев по кредиту ЕБРР и идет модернизация старых вагонов (ФОТО)

logo
37436_vo_lvove_zavershilas_postavka_tramvaev_po.jpeg


07.11.2016

Во Львов уже поставили все семь трамваев “Электрон” по кредитной линии ЕБРР в рамках проекта “Трамвай на Сихов”, а также продолжают модернизацию старых вагонов “Татра”.

В трамвайные депо Львова 4 ноября прибыло пополнение – седьмой и последний трехсекционный трамвай “Электрон” из партии в количестве семи единиц, заказанных на кредитные средства ЕБРР по проекту “Трамвай на Сихов”. Первые шесть вагонов партиями по две единицы привезли в депо летом и осенью 2016 года. Все они изготовлены на заводе “Электрон”, хотя в тендере победил консорциум из двух предприятий – завода “Электрон” во Львове и Крюковского вагоностроительного завода, выступившего перед ЕБРР гарантом поставки.

Каждый трехсекционный вагон, в итоге, обошелся в 985 тысяч евро или почти по 30 миллионов гривен. Для сравнения, в 2015 году завод “Электрон” продал в Киев два трамвая большей длины – по пять секций под широкую колею по 31 миллион гривен.

Все семь новых “Электронов”, а также два “Электрона”, купленных в 2012 и 2014 гг., очень скоро начнут перевозить пассажиров по новой линии в крупнейший спальный жилмассив Львова – Сихов. Эту линию частично откроют до одного из промежуточных разворотных колец 17 ноября, а полностью – до конца года. 

Также в трамвайном депо Львова продолжается модернизация имеющихся более старых двухсекционных трамваев “Татра-КТ4” с высоким уровнем пола. У них меняют дизайн передней части, металлическую обшивку корпуса меняют на композитную, не нуждающуюся в краске, обновляют салон и устанавливают кондиционер кабины водителя. Сейчас в процессе работы два вагона с бортовыми номерами 1030 и 1100. 

Стоимость такой модернизации – около 500 тысяч гривен, при этом на вагонах остается старая реостатно-контакторная система управления. Обычно при модернизации трамваев производства “Татра” в других городах основной упор делается на замену такой системы управления на более современную электронную – транзисторную или тиристорно-импульсную.

Фото: Антон Лягушкин

А поділитися?



Вам має сподобатись...