Второй раз за 23 года польская дрезина из Перемышля добралась до украинских Нижанковичей (фото)
Фото: Виктор Гальчинский
Материалы по теме
Вчера, 22 апреля, туристы из Польши, отправившись из Перемышля на дрезине, смогли добраться по железной дороге до станции Нижанковичи в Львовской области.
Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на 5 канал.
Для пересечения границы был организован временный мобильный пункт пропуска. Инициаторами мероприятия стали волонтеры польской группы “Линия 102”, которые выступают за возрождение ж/д маршрута Перемышль-Хырив.
Напомним, что в конце декабря 2016 года состоялась первая подобная акция. Тогда на ж/д переходе Нижанковичи-Мальховице встретились польская дрезина и рельсовый автобус УЗ, которые доставили гостинцы украинским детям в рамках акции “Николай без границ”.
Отметим, что польские волонтеры еще минувшей осенью взялись за восстановление 35-километрового маршрута – их усилиями было расчищено неиспользовавшееся ж/д полотно до украинской границы.
Польская сторона лоббирует восстановление маршрута Перемышль-Хырив-Загуж, который имеет для поляков практическое значение, в том плане, что он станет единственным железнодорожным сообщением для польских горных городов Устрики Нижние и Сянок с остальной Польшей после закрытия на капремонт в 2017-2020 годах ж/д линий Ясло-Жешув и Ясло – Новый Загуж.
До 1994 года по данному маршруту через территорию Украины следовал поезд Варшава-Загуж (шел без остановок, на территории Украины в него не осуществлялась посадка/высадка пассажиров). Здесь была проложена европейская колея, но после 1994 года на украинском участке был проведен ремонт и ширину колеи сменили на 1520 мм. Однако была сохранена техническая возможность изменения ширины колеи в будущем. Также между Хыривом и Загужем проложена комбинированная колея, по которой могут ездить поезда, использующие колею европейского стандарта.
Вместе с тем, украинская сторона пока видит ряд препятствий на пути восстановления ж/д сообщения. В частности, председатель Старосамборской РГА говорит: “Надо заменить часть рельсов, которые сняли, примерно 7 км. Надо заменить шпалы, которые уже сгнили. Здесь надо вложить немалую сумму средств, чтобы восстановить такое движение”.
Читайте также На украинско-польской границе хотят обустроить еще один автомобильный переход
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Материалы по теме
