Як виглядали тролейбуси у післявоєнному Львові: архівні фото та листівки

logo


Питання запровадження тролейбусного руху у Львові постало у 1947 році. Тоді було вирішено зняти трамвайну колію на проспекті Свободи і замінити її тролейбусною лінією. 27 листопада 1952року розпочато регулярний тролейбусний рух за маршрутом 1 (залізничнийвокзал—площа Міцкевича). Рухомий склад із 5 машин курсували по лінії через кожні 20 хвилин.

Новини.LIVE зібрало фото перших тролейбусів Львова, які активно почали курсувати лише після Другої світової війни.

Фото тролейбусів 1950-60-х років

Активне розширення тролейбусної мережі Львова розпочалося влітку 1953 року. В липні того ж року розпочалося будівництво другої черги першої тролейбусної лінії – по вулиці Городоцькій в сторону Льотного поля. У той же час почалося проектування нової тролейбусної лінії по пр. Шевченка та вул. Стрийській до Львівського автозаводу та села Сокільники.

На кінець 1953 року, якповідомляє сайт “Фотографії старого Львова”, довжина тролейбусних ліній міста Львова складала 12,2 км, в тролейбусному парку міста було вже 19 машин. Протягом 1953 року тролейбуси у Львові перевезли 6,78 млн. пасажирів.

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

Листівки із зображенням тролейбусів того часу

тролейбус, Львов, 1950

тролейбус, Львов, 1950

Більше новин про історичні світлини Львова

Перші новорічні ялинки на Галичині почали встановлювати в ХІХ столітті, перейнявши цей звичай у німецьких переселенців-євангелістів. Проте й до цього часу на Різдво будинки прикрашали ялинковими гілочками. Як львів’яни прикрашали ялинки у ХХ столітті – у мережі поширили унікальні фото.
Протягом довгих столітьосновними місцями для купівліу Львові були базари та стихійні ринки. Тоді організація такого дійствабула справжнім святом для любителів обзавестись чимось цікавим чи просто необхідним. Новини.LIVE підготувало для вас підбірку фото вуличної торгівлі на Львівщині 100-літньої давнини.
Первісна будівля вокзалу значно відрізнялася від тієї, яку ми знаємо сьогодні. Проте призначення його приміщень залишилося майже незмінним. Зали очікування для пасажирів, кав’ярня, контори технічних служб і поліції, каса багажного відділення, та поштове відділення – все це і зараз можна побачити на львівському вокзалі. Новини.LIVE покаже, як виглядав львівський вокзал сотню років тому.