Як змінювався електротранспорт Львова. Раритетні фото

Перші ідеї створення у Львові тролейбусного сполучення датуються 1909 роком, коли було запропоновано збудувати на Високий Замок саме тролейбусну, а не трамвайну лінію. Втілена у життя ця ідея була лише у 1952 році, коли перший тролейбусний маршрут з’єднав площу Міцкевича із Головним вокзалом.

Тролейбус МТБ-82Д біля головного вокзалу. 1960 р. Фото: retrotramlviv

Вдруге це питання постало в 1938-1939 роках, але тоді на заваді його реалізації стала Друга світова війна.

До ідеї запровадження тролейбусного руху повернулися у 1947 році. Було вирішено зняти трамвайну колію на проспекті Свободи і замінити її тролейбусною лінією.

Регулярний тролейбусний рух за маршрутом №1 (залізничний вокзал-площа Міцкевича) відкрили у листопаді 1952 року. 5 тролейбусів курсували на лінії що 20 хвилин.

Наступного року розпочав роботу маршрут №2 (площа Міцкевича-Богданівка) довжиною 3,3 км. В 1954 році його було продовжено до залізничної станції «Скнилів». Цього ж року проклали лінію від площі Міцкевича до теперішньої вулиці Гашека (зупинка 7км), за три роки — з площі Міцкевича на Новий Львів.