Львовский аэропорт планирует увеличить пассажиропоток до миллиона пассажиров в год

logo


Международный аэропорт «Львов» им. Данила Галицкого увеличил пассажиропоток в 2016 году на 29%. Количество пассажиров, воспользовавшихся его услугами, возросло до 738 тыс. человек – с 570,5 тыс. в 2015 году. К концу 2017 года руководство аэропорта ставит целью увеличить пассажиропоток до 1 миллиона пассажиров. Об этом сообщила генеральная директор аэропорта Татьяна Романовская, отчитываясь за год работы в должности.

По ее информации, в январе пассажиропоток вырос на 55% по сравнению с предыдущим годом, а в феврале – на 41%. «Нам необходимо достичь прироста 35% в год, и мы уверенно идем к этой цели», – сказала Татьяна Романовская.

«Когда аэропорт достигает показателя пассажиропотока в миллион, это существенно улучшает его имидж, становится проще вести переговоры с авиакомпаниями об открытии новых авиарейсов. Надеюсь, мы пройдем этот рубикон в 2017 году», – добавила она.

Татьяна Романовская отметила, что ведется ряд переговоров по привлечению новых авиаперевозчиков во Львов и увеличение количества авиарейсов.

«Первый лоукост, который заходит в этом году – компания WizzAir. С 13 апреля они начнут осуществлять авиарейсы во Вроцлав. Если этот рейс будет хорошо работать, мы будем говорить с компанией о расширении сети маршрутов», – отметила она.

По ее словам, ведутся переговоры о привлечении еще двух низкобюджетных авиакомпаний для осуществления авиарейсов по Европе.

Отметим, ранее в медиапространстве появлялись сообщения о намерении крупнейшего европейского лоукостера Ryanair начать осуществлять авиаперевозки со Львова в 2017 году.

Кроме этого, аэропорт ведет переговоры о введении регулярного трансатлантического авиарейса. «Надеемся в этом году выйдем на новый трансатлантический рейс, регулярный, это пока не согласовано», – отметила Татьяна Романовская.

«Когда начнет работать соглашение об открытом небе и безвизовый режим, то пассажиропоток будет увеличиваться значительно большими темпами. Мы сможем привлечь 5-7 лоукостеров, а не только двух. Знаю пример польского аэропорта, который имел 400-500 тыс. пассажиров в год, когда же заработало соглашение об открытом небе, то пассажиропоток начал расти на 500 тыс. человек ежегодно, сегодня этот аэропорт обслуживает уже 3 млн пассажиров», – добавила генеральный директор аэропорта.

Однако в нынешних условиях для привлечения авиакомпаний активно используют систему скидок.

«Все компании, которые открывают новые маршруты или увеличивают частотность рейсов, получают скидки за авиационное обслуживание. Мы имеем право применять понижающие коэффициенты стоимости обслуживания, в случае открытия нового рейса – до 80%. Это привлекательно для компаний. Так удалось привлечь WizzAir. Если же увеличивается частотность на действующем маршруте, компании предоставляют меньшую скидку», – пояснила она.

Заместитель гендиректора по коммерческой деятельности Виталий Жалдак добавил, что чтобы предоставлять максимальные скидки авиакомпаниям, аэропорт развивает неавиационную деятельность.

«Нашим приоритетом является развитие этого направления, рост доходов от парковки, магазинов, продажи еды, проведения мероприятий в новом терминале и аэропорту», ​​- отметил он.

По его словам, доход от неавиационной деятельности в прошлом году составил 30%, и этот показатель должен вырасти до 50-60%. Он уточнил, что в успешных европейских аэропортов эти доходы от неавиационной деятельности составляют до 70%.

Напомним, количество рейсов на 8 популярных направлениях из аэропорта «Львов» в новом авиасезоне возрастет до 80 в неделю.

В Кабмине ожидают, что Львовский аэропорт в этом году получит более 360 млн грн доходов.

Like

Like Love Haha Wow Sad Angry