У Львові просять змінити маршрут електробуса

logo


В Єдиній системі місцевих петицій зареєстрована пропозиція використовувати єдиний на все місто електробус на напрямках, які слабо охоплені іншим громадським транспортом. 

Автор петиції Данило Березюк пише, що електробус, який курсує у Львові з 2016 року, зазвичай їздить на тролейбусному маршруті № 29 (колишній № 9).

“Фактично, електробус виконує роль звичайного тролейбуса. На мою думку, не можна використовувати такий унікальний транспортний засіб просто для заміщення іншого рухомого складу.  Саме тому, пропонується випускати даний електробус на такі напрямки, які не (або слабо) охоплюються іншим громадським транспортом”, – пропонує він.

Серед таких напрямків він називає, наприклад давно забутий тролейбусний маршрут № 1 (вул. Енергетична – вул. Шота Руставелі), або пропонує запровадити новий, який сполучатиме автовокзал та вулицю Шота Руставелі через вулиці Чмоли, Енергетична (або Панаса Мирного), Угорська, Стуса. Таким чином, мікрорайон “Новий Львів” отримає пряме сполучення з автовокзалом та покращить існуючий транспортний зв’язок з центром. Також, на його думку, електробус може курсувати на маршруті “аеропорт-залізничний вокзал” або інших.

В Единой системе местных петиций зарегистрировано предложение использовать единственный на весь город электробус на направлениях, которые слабо охвачены другим общественным транспортом.

Автор петиции Даниил Березюк пишет, что электробус, который курсирует во Львове с 2016 года, обычно ездит на троллейбусном маршруте № 29 (бывший № 9).

“Фактически, электробус выполняет роль обычного троллейбуса. По моему мнению, нельзя использовать такое уникальное транспортное средство просто для замещения другого подвижного состава. Именно поэтому, предлагается выпускать данный электробус на такие направления, не (или слабо) охватываются другим общественным транспортом”, – предлагает он.

Среди таких направлений он называет, например давно забытый троллейбусный маршрут № 1 (ул. Энергетическая – ул. Шота Руставели), либо предлагает ввести новый, соединять автовокзал и улицу Шота Руставели через улицы Чмолы, Энергетическая (или Панаса Мирного), Венгерская, Стуса. Таким образом, микрорайон “Новый Львов” получит прямую связь с автовокзалом и улучшит существующую транспортный связь с центром. Также, по его мнению, электробус может курсировать на маршруте “аэропорт-вокзал” или других.