Ryanair будет в Украине, в планах не только Киев и Львов – Владимир Омелян

logo
111502_ryanair_budet_v_ukraine_v_planah_ne_tolko.jpeg


Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair, планировавшая начать полеты в Украину этой осенью, отказалась выходить на отечественный рынок авиаперевозок, так как не смогла договориться с руководством международного аэропорта “Борисполь”. Заложником ситуации стал аэропорт “Львов”, который уже успел подписать контракт с авиакомпанией. После вмешательства высшего руководства Украины министр инфраструктуры ВЛАДИМИР ОМЕЛЯН сообщил, что переговоры с лоукостером возобновятся. “Апостроф” расспросил главу ведомства о том, когда можно ждать начала переговоров и каковы их перспективы.

– Когда можно прогнозировать возобновление переговоров с Ryanair?

– Я думаю, что в соответствии с поручением президента и премьер-министра эти переговоры должны возобновиться на этой неделе. Их ход зависит от аэропорта “Борисполь”, и я надеюсь, что саботажа больше не будет, и у нас будет качественный контракт.

– Можем ли мы сегодня говорить, что полеты Ryanair могут начаться, как было объявлено раньше, уже осенью этого года?

– Опять-таки, здесь все зависит от хода переговоров. Если будет нормальный, адекватный подход, то все возможно.

– Рассматриваются ли другие аэропорты помимо “Борисполя”, куда могли бы летать самолеты Ryanair?

– Старт должен быть – “Львов” и “Борисполь”, а потом могут быть дополнительные аэропорты в следующем году. Я знаю, что в планах этой авиакомпании – не ограничиваться этими двумя аэропортами.

– Если с “Борисполем” договориться не удастся, останется ли Ryanair в Украине? Будут ли в таком случае выполняться полеты только из Львова?

– У них есть четкий подход: они заходят в страну, а не в отдельные аэропорты. Они для себя определили Киев и Львов. Я лично не сомневаюсь, что Ryanair будет в Украине. И я четко понимаю, что то, что происходит сейчас, это блокада со стороны авиакомпании “Международные авиалинии Украины”, которая хочет сделать все возможное и невозможное, чтобы они (Ryanair, – “Апостроф”) не зашли. Но такие подходы 90-х годов в XXI столетии работать не могут в принципе.

– И все-таки, если не будет договоренности по “Борисполю”, то не будет полетов в Украину, по крайне мере какое-то время?

– Безусловно. На этом этапе – да.

А поділитися?



Вам має сподобатись...