Львів’янам обіцяють впровадити е-квиток у транспорті за 9 місяців
У Львові завершується етап попередньої кваліфікації компаній-претендентів на впровадження електронного квитка у громадському транспорті міста. Про це у коментарі Львівському порталу повідомив керівник відділу впровадження електронного квитка «Львівавтодору» Сергій Журбенко.
За його словами, у вересні усі 17 компаній, що подали свої документи, перевірять і відсіють ті, які не відповідають умовам.
«У серпні ми якраз завершили аналіз документів, які надіслали нам на попередню кваліфікацію, провели оцінку всіх компаній з точки зору їх фінансової спроможності, наявності вільних коштів, досвіду у виконанні подібних проектів і наявності кваліфікованого персоналу. Практично всі компанії мають певні зауваження від нас, і ми направили листи на всі ці компанії для уточнення інформації. Буквально вчора отримали уточнюючу інформацію, зараз її аналізуємо. Плануємо до кінця вересня завершити оцінку попередньої кваліфікації. І вже тоді буде відомо, скільки компаній проходять у наступний етап», – повідомив С. Журбенко.
Далі, за словами посадовця, на конкурсантів чекають технічний та фінансовий етапи тендеру.
«Наступний етап – це перший етап тендеру, на якому ми представимо учасникам своє бачення технічного завдання і умови майбутнього договору. Відповідно, вони повинні надати свої пропозиції, як вони зможуть виконати наші технічні умови. Це буде етап технічної оцінки. Наступний етап – фінансової оцінки. Компанії вже представлять ціни. Далі та компанія, яка меншу ціну подасть, та і буде переможцем, і з нею підпишемо договір. Підписання договору за планом – січень-лютий 2018 року», – розповів Сергій Журбенко.
Після підписання договору компанія-переможець почне впроваджувати систему електронної оплати проїзду. Як каже С. Журбенко, більшість претендентів готові впровадити е-квиток за 9 місяців, відтак вкінці 2018-початку 2019 рр. е-квиток має запрацювати.
«У принципі ми по термінах встигаємо. Це завдяки тому, що компанії готові виконати проект в більш стислий термін, ніж нам рекомендував ЄБРР. ЄБРР нам рекомендував поставити 2 роки на реалізацію проекту, ми очікуємо, що компанії будуть готові виконати проект за 9 місяців. Може, навіть скоріше. Це буде основний запуск, а потім ми додамо вже засоби оплати, мобільну аплікацію пізніше», – прогнозує він.
«Нас ще трошки тримає питання відбору консультантів – ми на зварешальному етапі відбору компанії, яка буде надавати нам консультаційні послуги по проведенню тендеру і по подальшому супроводу договору», – додає він.
На запитання, чи встигне місто оновити міський транспорт до старту вровалдження електронного квитка, С. Журбенко відповів:
«Електронний квиток – один з напрямків з розвитку громадського транспорту, а інший – оновлення транспорту. На оновлення транспорту підписувалась угода з ЄІБ та ЄБРР. Переговорний процес триває. Планується 40 тролейбусів, 10 трамваїв і певну частину автобусів планується докупити».
Нагадаємо, раніше ми публікували топ найпопулярніших питань стосовно е-квитка.
Як відомо, у другій половині 2018 року е-квиток має запрацювати у Києві, запустити електронний квиток вже намагаються і в Житомирі.
Як повідомляв Львівський портал раніше, 17 листопада 2016 року Верховна Рада України ухвалила в першому читанні законопроект «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті» (р.№ 4121).
Водночас додамо, що цього дня фракція «Самопоміч» Верховної Ради України не голосувала за законопроект № 4121. Натомість у Садового добряче попіарилися на темі е-квитка у Львові: прес-служба Львівської міської ради розповсюдила інформацію про те, що 17 листопада у Львові підписали угоду щодо кредитного фінансування проекту автоматизованого збору оплати за проїзд у громадському транспорті міста, на якому був присутній лідер «Самопомочі», міський голова Львова Андрій Садовий.
Нещодавно Рада ратифікувала угоду з ЄІБ: Львів оновить громадський транспорт і отримає кошти на е-квиток.
