Які авіарейси зі Львова можуть відкрити у 2019-му

logo


В аеропорту “Львів” ведуть переговори з кількома авіакомпаніями. Про це в київській “Газеті по-українськи” розповіла гендиректорка міжнародного аеропорту “Львів” Тетяна Романовська, повідомляє “Щоденний Львів”. 

Керівництво львівського аеропорту веде переговори з авіакомпанією “Qatar Airways” щодо запуску рейсів зі Львова.

Гендиректорка міжнародного аеропорту “Львів” Тетяна Романовська зазначила, що Qatar Airways літає з України з серпня 2017-го. Зокрема, здійснює рейси із Києва. 

“У січні ми чекаємо, що Qatar Airways приїде до нас провести операційний аудит. Неофіційне рішення про старт польотів є. Але остаточне буде прийнято після аудиту. Сподіваюсь, що “Qatar Airways почне польоти зі Львова вже влітку”.

Тетяна Романовська також повідомила, що зараз тривають переговори з нідерландською авіакомпанією “KLM” щодо відкриття рейсу Львів-Амстердам. Гендиректорка міжнародного аеропорту “Львів” зазначила, що проблема – у “KLM”, як і у багатьох інших європейських аеропортів, у тому, що через активне зростання пасажиропотоку їм не вистачає слотів в аеропорту Амстердама.

За словами Тетяни Романовської, пріоритетом для львівського аеропорту на 2019 рік є запуск нових рейсів у Португалію та Іспанію. Зокрема – у Лісабон, Порту, Аліканте, Мадрид, Барселону, а також Валенсію. Наразі з цього приводу тривають перемовини із “Wizz Air”, “Ryanair”, “SkyUp”, “МАУ” та іспанською компанією об’єднаних аеропортів “АЕNA”. Утім, наразі жодна із авіакомпаній не погодилась на запуск нових маршрутів.

Продовжують тривати також перемовини щодо запуску далекомагістральних рейсів зі Львова у США. Український авіаперевізник “МАУ” поки що зволікає із їхнім відкриттям. Тому розглядається можливість залучити авіакомпанії “American Airlines”, “United”, “Delta”, а також аеропорти Чикаго та Нью-Йорку.

А от внутрішні рейси по Україні наразі не мають таких перспектив, як закордонні. Романовська переконує, що ці авіаперевезення дуже дорогі, а тому авіакомпанії не поспішають запускати внутрішні рейси. Зокрема, через те, що на них нараховується 20% ПДВ на паливо, на аеропорт і на аеронавігаційні послуги. Поки такі готова розглядати “Wizz Air”.

“Запропонувала їм, щоб вони свої маршрути, наприклад, Харків-Львів і Одеса-Львів підлаштували під свої міжнародні з нашого аеропорту”.

Також про відкриття внутрішніх українських рейсів аеропорт веде переговори із українським лоукостером “SkyUp”.

В аэропорту “Львов” ведут переговоры с несколькими авиакомпаниями. Об этом в киевской “Газете по-украински” рассказала гендиректор международного аэропорта “Львов” Татьяна Романовская, сообщает “Ежедневный Львов”. 

Руководство львовского аэропорта ведет переговоры с авиакомпанией “Qatar Airways” по запуску рейсов из Львова. Гендиректорки международного аэропорта “Львов” Татьяна Романовская отметила, что Qatar Airways летает из Украины с августа 2017 года. В частности, осуществляет рейсы из Киева.

“В январе мы ожидаем, что Qatar Airways приедет к нам провести операционный аудит. Неофициальное решение о старте полетов есть. Но окончательное решение будет принято после аудита. Надеюсь, что” Qatar Airways начнет полеты из Львова уже летом”.

Татьяна Романовская также сообщила, что сейчас ведутся переговоры с нидерландской авиакомпанией “KLM” относительно открытия рейса Львов-Амстердам. Гендиректорка международного аэропорта “Львов” отметила, что проблема – у “KLM”, как и у многих других европейских аэропортов, в том, что из-за активного роста пассажиропотока им не хватает слотов в аэропорту Амстердама.

По словам Татьяны Романовской, приоритетом для львовского аэропорта на 2019 является запуск новых рейсов в Португалию и Испанию. В частности – в Лиссабон, Порту, Аликанте, Мадрид, Барселону, а также Валенсию. Сейчас по этому поводу ведутся переговоры с “Wizz Air”, “Ryanair”, “SkyUp”, “МАУ” и испанской компанией объединенных аэропортов “АЕNA”. Впрочем, пока ни одна из авиакомпаний не согласилась на запуск новых маршрутов.

Продолжают продолжаться также переговоры по запуску дальнемагистральных рейсов из Львова в США. Украинский авиаперевозчик “МАУ” пока медлит с их открытием. Поэтому рассматривается возможность привлечь авиакомпании “American Airlines”, “United”, “Delta”, а также аэропорты Чикаго и Нью-Йорке.

А вот у внутренних рейсов по Украине пока нет таких перспектив, как у зарубежных. Романовская утверждает, что эти авиаперевозки очень дорогие, а потому авиакомпании не спешат запускать внутренние рейсы. В частности, потому, что на них начисляется 20% НДС на топливо, на аэропорт и на аэронавигационные услуги. Пока такие рейсы готова рассматривать “Wizz Air”.

“Предложила им, чтобы они свои маршруты, например, Харьков-Львов и Одесса-Львов подстроили под свои международные с нашего аэропорта”.

Также об открытии внутренних украинских рейсов аэропорт ведет переговоры с украинским лоукостером “SkyUp”.