Ремонтники здали дві із трьох черг ремонту Личаківської у Львові

logo


Ще один відрізок вулиці Личаківської у Львові здано в експлуатацію після повного капремонту. Перший етап був на перехресті вул. Личаківської з вул. Мечникова. Другий етап – роботи на ділянці від Круп’ярської до Б. Котика. І третій, завершальний, до якого перейшли дорожники – від вулиці Котика до Пасічної.

Відтак від сьогодні, 5 лютого, проїзд для транспорту організовано по вулиці Котика у два боки. У перший же ж день зміни організації дорожнього руху — труднощі. На Некрасова корки. Стоять і маршрутки. Запаркований транспорт вздовж вулиці Котика гальмує рух. Місцеві мешканці, які тут завжди паркували свої автівки, нововведенню не раді.

«В нас спокійна вулиця. Тільки зробили асфальт. Воно все піде шкереберть. Вантажівки і так далі. Поїдуть машини. Буде таке як на Черемшини і Некрасова. Вони ж ремонтувати не будуть», — нарікає місцева мешканка Валентина.

Поліцейські ж звертають увагу на нові знаки. Викликали навіть евакуатор.

«Є дорожні знаки, які інформують що цій ділянці вулиці рух двосторонній. Парковка з правої та лівої сторони заборонена», — розповів патрульний поліцейський Василь Гринчишин.

фото ЛМР

Двосторонньою вулиця Котика буде доки не відкриють для руху основну ділянку вулиці Личаківської. Підрядники кажуть: тривають надзвичайно важкі підземні роботи з комунікаціями. Два бури навіть зламали. Але на графіки здачі об’єкту це не вливає.

«На певній глибині залягають скельні ґрунти. Процес буріння ускладнюється», — розповів інженер компанії «Онур» Віктор Онищук.

На відкритій ділянці до Мечникова було прокладено 370 метрів нового колектора, 600 метрів водопроводу. Перестелили понад 2 тисячі квадратних метрів тротуарів і півкілометра колії. Також повністю перемощена бруківку.

«Наступний етап — дійти до Черемшини, і ця робота буде тривати орієнтовно два місяці. Як заплановано, десь на літо вийти повністю на відновлення проїзду до вулиці Пасічної», — зазначив міський голова Львова Андрій Садовий.

Масштабна реконструкція Личаківської триває з березня 2017 року. Орієнтовна вартість робіт — 6 мільйонів євро.