Истребитель упал в толпу людей – произошла крупнейшая катастрофа в мире во время авиашоу

logo


Во время авиашоу на Скниловском аэродроме под Львовом в результате падения истребителя “Су-27УБ” в толпу зрителей погибли 78 человек и пострадали около 543 человек. Это произошло 27 июля 2002 года.

По количеству погибших Скниловская трагедия считается крупнейшей катастрофой в истории авиационных праздников.

Того субботнего дня во Львове происходило празднование 60-летия 14-го авиационного корпуса ВВС Украины на Скниловском аэродроме (ныне – Международный аэропорт “Львов” имени Даниила Галицкого). Посмотреть на шоу пришло более 10 000 человек.

Команду военных пилотов на этих мероприятиях представляла пилотажная группа “Украинские Соколы”, созданная в 1995 году, которая специализировалась на выполнении фигур высшего пилотажа на боевых самолетах.

На авиашоу в Скнилове от “Украинской Соколов” на самолете “Су-27УБ” выступали полковник Владимир Топонарь и второй пилот полковник Юрий Егоров. 27 июля 2002 в 12.52 во время выполнения фигуры “косая петля с поворотом” самолет опустился до критически низкой высоты и, задев стабилизатором дерево, ударился о бетонное покрытие, после чего врезался в два самолета, которые стояли на аэродроме, и, вращаясь вокруг оси упал в толпу зрителей.

Экипаж катапультировал Егоров за полторы секунды до первого удара о землю, а среди зрителей оказалось 77 погибших (из них 28 детей) и более 500 раненых, 10 из которых остались инвалидами.

“Дым был пожар, очень неприятный запах был. Тела были разбросаны. Были травмированы люди. Всех, кто уцелел, сразу начали эвакуировать”, – вспоминает очевидец событий Любомир Козак в ефире 5 канала.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Топ-5 самых громких скандалов в Львове

Как показало дальнейшее расследование, незадолго до авиашоу подготовлен к нему “МиГ-29УБ” был заменен на “Су-27УБ”, заправленный на три тонны большим количеством горючего, в результате чего Владимир Топонарь неправильно оценил вес самолета и допустил его опасном сближении с землей, недостаточное для набора высоты в критический момент. С другой стороны, были нарушены правила проведения подобных мероприятий, которые запрещали полеты над территорией, где находились зрители.

По версии Топонаря, причиной аварии стал неожиданный недобор мощности левым двигателем самолета, в результате чего он не вышел из пике и наклонился на один бок.

К ответственности за Скниловской трагедии было привлечено 10 человек, в том числе Владимир Топонарь получил 14 лет тюрьмы и штраф 1 млн 300 тыс. долларов, Юрий Егоров – 8 лет и штраф 450 тыс. долларов, командующий 14-го авиацийного корпуса генерал-майор Анатолий Третьяков – 6 лет и 130 000 долларов, руководитель полетов на земле подполковник Юрий Яцюк – 5 лет и 130 тыс. долларов, начальник службы безбезпекы полетов 14-го авиакорпуса Анатолий Лукиных – 4 года и 35 тыс. долларов. При этом ни один из осужденных свою вину не признал.

7 ноября 2007 Президент Виктор Ющенко помиловал Анатолия Третьякова и сократил срок заключения Юрию Егорову с 8 до 3 лет, а 11 июня 2008 Военный апелляционный суд оправдал еще четырех генералов, обвиняемых по делу трагедии в Скнилове, а также существенно уменьшил суммы штрафов осужденным.

1 сентября 2016 Европейский суд по правам человека принял решение в двух жалобах, поданных семьями погибших: деле “Родина Михно против Украины” и “Светлана Атаманюк и другие против Украины”. Близкие погибших считали, что государство Украина нарушила ст.2 Европейской конвенции по правам человека (право на жизнь). Рассмотрение дела в ЕСПЧ длился 10 лет – жалобы родственников погибших были зарегистрированы в ЕСПЧ 30 августа и 1 сентября 2006.Установили, что жалоба на государство в данном случае не является обоснованной.

“Суд решил, что в обоих случаях расследование инцидента было достаточно независимым, адекватным и быстрым, а заявители имели достаточный доступ к процессу”, – говорится в сообщении.

В память о погибших на территории Скниловского аэропорта возвели часовню, а на месте падения самолета – памятник. Ежегодно львовяне приходят сюда с цветами, священники проводят поминальный молебен.

К Скниловской трагедии крупнейшей катастрофой во время авиашоу было столкновение над авиабазой Рамштайн в Германии. 1988 во время выступления итальянских пилотов в воздухе столкнулись три из десяти самолетов “Аермакки”, после чего они упали на зрителей. Тогда погибло семьдесят человек, еще три сотни получили ранения.