Территория возле главного ж/д вокзала Львова кардинально изменится (визуализация)
— 07/06/2017
Во время брифинга, состоявшегося 5 июля, главный львовский архитектор Юлиан Чаплинский рассказал, какой вариант реконструкции Дворцовой площади выбрали из семи предложенных, и показал, как будет выглядеть пространство возле железнодорожного вокзала.
Наработки и переговоры по данному вопросу длились более года. Работы по реконструкции должны начаться в 2018 году.
— Это один из самых сложных индустриальных узлов, — отметил Чаплинский. – Сейчас Дворцовая площадь выглядит так, будто она заставлена сотнями машин. Мы хотим сделать площадь для людей, а не для автомобилей.
Главный архитектор рассказал об основных изменениях, которые коснутся привокзальной площади.
Полосы частного и общественного транспорта разделят. Правая сторона, ведущая к автостанции, будет выделена для двустороннего движения общественного транспорт. Левая сторона достанется частному транспорту и таксистам.
Паркинг. Чаплинский отметил, что на данный момент Укрзализниця располагает полутора гектарами земли под паркинг (примерно на 400 авто). Сюда сможет заезжать частный транспорт, который сейчас громоздится на площади. Возможно, сделают, как в аэропортах: первые 15 минут автомобили стоят бесплатно, затем – платят. Также организуют отдельный заезд такси ближе к вокзалу.
Трамвайное кольцо. Само кольцо расширят, оно примет форму эллипса, а на прилегающей территории предусмотрят место для отстоя трамваев и увеличат количество остановок. Сами остановки перенесут ближе к фасаду здания.
Автобусные платформы сгруппируют с трамвайными остановками. Для их заезда сделают специальные «пасы». В целом количество автобусов на Дворцовой планируют уменьшить.
Информационный пункт также появится на площади, чтобы туристы смогли ознакомиться с любой информацией о городе, узнать о локациях, заведениях питания, движении общественного транспорта и пр.
Юлиан Чаплинский добавил, что это – не окончательный дизайн проекта. Однако схема наглядно демонстрирует, какая территория появится для пешеходов и велосипедистов.
— Сейчас мы имеем технологическую карту, которая согласована со всеми сторонами. Можем приступать к рабочему проектированию, — резюмировал зодчий.
По материалам tvoemisto.tv
Татьяна Кузьменко, член редколлегии Собкор интернет-издания «AtmBud. Строительный вестник»
Насколько информация оказалась для Вас полезной?
Loading …
Рассказать своим друзьям:
« Предыдущая новость Двухкомнатную квартиру в Одессе можно купить от $17 тыс.