Нардеп забороненої ОПЗЖ хоче побудувати індустріальний парк на Львівщині

Віталій Борт — уродженець Донецька, бізнесмен і політик, видний регіонал, народний депутат чотирьох скликань. Після відомих подій 2014 року, екс-регіонал Віталій Борт зробив ставку на популярну в східних областях партію “ОПЗЖ”. І не прогадав: 28 місце у партійному списку гарантувало йому бажане депутатство.

Віталій Борт – не забортом життя

Після судової заборони партії ОПЗЖ, нардеп Віталій Борт вступив до новоутвореної депутатської групи “Платформа за життя
та мир”.

2019 року Віталій Борт балотувався до парламенту в якості заступника з економіки ТОВ “ДС ПРОМ ГРУП” — невеличкого підприємства у Броварах зі смішним розміром статутного капіталу 14 200 грн. (але з солідними активами: у 2023 році — майже два мільярди гривень!).

Але то таке, дрібничка.

Про справжній підприємницький розмах депутата красномовно розповідають щорічні декларації нардепа. Щоправда, з них виходить, ніби багатомільйонні родинні статки родини нардепа
накопичувалися в основному завдяки дружині Віталія Борта — Ользі Анатоліївні. Бо саме вона є засновницею (власницею, або співвласницею) майже десяти солідних комерційних структур. У тому числі — городоцької ТОВ  “Логістична компанія “Захід ресурс”.

Відповідно до даних ресурсу opendatabot.ua, Ольга Анатоліївна Борт є власником, засновником і кінцевим бенефіциаром ТОВ “Логістична компанія “Захід ресурс” з 50 відсотковою часткою статутного капіталу (8 650 000 грн.).

“Захід ресурс”
— підприємство солідне: має активів більш як на 131 млн. грн., а також 1 647 000 грн. чистого прибутку за результатами роботи у 2023 році. Щоправда, це майже вдвічі менше, ніж роком раніше. Що зрозуміло — війна.

“Захід ресурс”  — компанія західного зразка

Для того, аби зробити висновок про розмах і успішність роботи логістичної компанії “Захід ресурс”, достатньо побувати в її основних виробничих підрозділах. Тут все побудовано по-сучасному і в кращих зразках
західних логістичних компаній.

До послуг водіїв, брокерів, персоналу
компанії — сучасний ресторан з прекрасною кухнею і смачними стравами.

Територія підприємства доглянута, приємно вражає благоустроєм і озеленінням.

За словами генерального директора компанії Романа Мазурка, розмитнення вантажів
відбувається досить швидко — зазвичай упродовж чотирьох-шести годин. Бува, звичайно, що розмитнення затримується, коли у митників виникають якісь додаткові запитання щодо вантажу. Але, як стверджує директор, то не є розповсюдженою практикою. Зазвичай водії задоволені.

Серед імпорту зараз переважають овочі та фрукти. На експорт іде метал, сільгосппродукція, поліетилен тощо. Імпортних вантажів набагато більше, ніж експортних. За день через митницю проходять від 300 до 500 вантажівок (фури,
автоцистерни, рефрижератори, контейнери).

У найближчих планах
логістичної компанії, яка нині працює на 40-ка гектарах землі, будівництво індустріального парку з житловими багатоквартирними будинками, складськими і виробничими приміщеннями, будівлею МРЕВ, готелю, дитсадка.

“Секрети”, що є у відкритому доступі

На запитання “хто є власником компанії «Захід ресурс»” Роман Мазурок відповідати не захотів. Можливо, в колективі компанії просто не прийнято публічно обговорювати цю тему.

Був неточним директор і у відповіді на інше
просте запитання — про річний оборот підприємства. Його відповідь — 80 мільйонів гривень. Хоча за офіційними даними — 67 мільйонів гривень у 2023 році. Начебто невеличка похибка — 13 млн. грн. Але — не для генерального директора…

Слово “донецькі” не має бути тавром 

Логістична компанія “Захід ресурс” — яскравий приклад успішного інвестування у бізнес. Цей успіх, немає сумніву, у значній мірі залежить і від власників компанії. У даному випадку результат
підприємницької діяльності родини Віталія та Ольги Борт — позитивний і показовий: приватний капітал працює на користь країні, справі і людям.

Питання в іншому: чи мала б родина такий успіх у бізнесі, якби логістична компанія не була пов’язана з народним депутатом? (ТОВ “Захід ресурс” працює на ринку логістичних послуг з 2009 року).

Олександр Кульбака, журналіст інтернет-видання “Карачун”

Джерело