АТП-1 у Львові випустив останні нові автобуси МАЗ на маршрути

logo


​Отримані 16 великогабаритних автобусів МАЗ ЛК “АТП-1” задіяло в роботу. Про це повідомляє прес-служба Львівської міської ради.

Як повідомили в ЛК “АТП-1”, отримані 16 нових великогабаритних, низькопідлогових автобусів МАЗ задіяні в роботу. Автобуси курсують на маршрутах № 2а, 3а, 16, 46, 47а.

“Станом на сьогодні, усі автобуси МАЗ, які ми отримали, задіяні в роботу. Ці 16 автобусів курсуватимуть на маршрутах № 2а, 3а, 16, 46 та 47а. Зокрема сьогодні зранку, як і було анонсовано, на маршрут № 47а (сполучає центр міста з пр. Ч. Калини, при цьому пролягає через вул. Пасічну та Дж. Вашингтона) виїхало 8 одиниць — 5 МАЗів і 3 автобуси “Електрон”.

Директор ЛК “АТП-1” Орест Хамула

За його словами, згідно правил експлуатації, коли автобус від’їздить 1,5 тис. км, його забиратимуть на технічний огляд.

Нагадаємо, нові автобуси МАЗ, місто закупило у лізинг. Загалом до кінця року Львів має отримати 150 нових автобусів: 100 — білоруського виробництва МАЗ та 50 — львівського виробництва “Електрон”.

Полученные 16 крупногабаритных автобусов МАЗ ЛК “АТП-1” задействовало в работу. Об этом сообщает пресс-служба Львовского городского совета.

Как сообщили в ЛК “АТП-1”, полученные 16 новых крупногабаритных, низкопольных автобусов МАЗ задействованы в работу. Автобусы курсируют на маршрутах № 2а, 3а, 16, 46, 47а.

“По состоянию на сегодня, все автобусы МАЗ, которые мы получили, задействованы в работу. Эти 16 автобусов будут курсировать на маршрутах № 2а, 3а, 16, 46 и 47а. В частности, сегодня утром, как и было анонсировано, на маршрут № 47а (соединяет центр города с пр. Ч. Калины, при этом проходит через ул. Пасечная и Дж. Вашингтона) выехало 8 единиц – 5 МАЗов и 3 автобуса “Электрон”.

Директор ЛК “АТП-1” Орест Хамула

По его словам, согласно правилам эксплуатации, когда автобус уезжает 1,5 тыс. км, его будут забирать на технический осмотр.

Напомним, новые автобусы МАЗ, город закупил в лизинг. Всего к концу года Львов должен получить 150 новых автобусов: 100 – белорусского производства МАЗ и 50 – львовского производства “Электрон”.